Volkswagen profite du Mondial de Paris pour présenter en première mondiale son concept XL Sport, une voiture sport dotée du plus puissant moteur 2-cylindres au monde. Basée sur la VW XL1, la XL Sport abat le 0-100 km/h en 5,7 secondes et atteint une vitesse maximale de 270 km/h.
La motorisation de ce concept est dérivée de celle de la motocyclette bicylindre la plus puissante au monde, la Ducati 1199 Superleggera. Avec le Sport XL, Volkswagen et Ducati montrent de manière impressionnante que les développements de haute technologie peuvent conduire à des synergies entre les marques du groupe Volkswagen.
Développés sur la plateforme de la légère XL1 (795 kg), la plupart des panneaux de carrosserie de la XL Sport sont fabriqués de résine polymère en fibre de carbone (CFRP) en utilisant le procédé RTM (moulage par transfert de résine). Les roues en alliage de magnésium forgé, plus légères que celles en alliage d'aluminium, sont équipées de pneus haute performance 205/40 R18 à l’avant et 265/35 R18 à l’arrière, et de freins en céramique.
La XL Sport est plus longue et plus large que la XL1 : 168,9 pouces de long (contre 153,1 pour la XL1), 72,7 de large (contre 65,5 po) et 45,4 pouces de hauteur (45,4). À l’avant, on remarque des phares à DEL doubles, les entrées d'air de chaque côté des phares et n'a pas de grille de radiateur classique, tout comme la XL1, et ses portières à ouverture en élytre lui confèrent une allure encore plus sportive.
Volkswagen songe à produire 500 exemplaires de la XL Sport, dont le prix n’a pas été dévoilé.
Source: auto123.com
