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| Passat TDI 2013 |
La Volkswagen Passat s’est toujours faite plutôt discrète sur nos routes, tant par son style que par la quantité d’unités en circulation. À une certaine époque, elle n’était rien de moins qu’une Audi A4 dégarnie et proposée à rabais. Cependant, lorsqu’on optait pour la sellerie de cuir et le rouage intégral optionnel, on se retrouvait avec une facture très similaire à celle d’une Audi. Qui choisirait alors une Volkswagen?
Le groupe allemand a depuis fait prendre une nouvelle direction aux produits Volkswagen afin d’en élargir la diffusion. Et ça marche. Tout comme la plus récente Jetta, la Passat est offerte à un prix revu à la baisse. Désormais, la grande Volkswagen se retrouve sur la liste de magasinage des acheteurs d’Accord, de Camry, de Fusion, d’Altima, de 6 et compagnie.
C’est du solide!
Certes un peu moins sophistiquée qu’auparavant, elle se démarque cependant par une impression de solidité et de qualité qui n’est pas toujours présente chez la concurrence. Si vous appréciez les bruits de portes sourds, donnant l’impression que l’on vient de prendre place dans un char d’assaut, difficile de trouver mieux dans la catégorie des berlines intermédiaires sous la barre des 25 000$.
De la douceur, sans trop de mollesse
La Passat revue et corrigée ratisse plus large que par le passé. Ceci explique en partie pourquoi la suspension est calibrée d’abord pour le confort. Malgré la suspension plus en douceur et un budget serré à respecter, ce serait bien mal connaître les ingénieurs de Volkswagen de croire qu’ils allaient donner naissance à un produit soporifique et dépourvu d’agrément
de conduite.
Il ne s’agit pas d’une berline sportive, mais bien d’une voiture aussi confortable que ses concurrentes, et surtout, un peu plus compétente que la moyenne en matière de comportement routier. Neutre, la Volkswagen Passat 2013 se laisse guider dans les courbes et change de direction sans broncher sur un parcours sinueux. Un roulis aussi bien contrôlé pour un véhicule de cette taille est normalement l’affaire de voitures de prestige bien plus onéreuses.
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