SEMA Show 2014 : la VW Beetle vue par Tanner Foust et Rauh-Welt Begriff

Le SEMA Show de Las Vegas a ouvert ses portes aujourd'hui, c'est l'occasion de découvrir les dernières préparations exposées. On a notamment remarqué cette VW Beetle extra large de nouvelle génération née de l'association du pilote/présentateur Tanner Foust et d'Akira Nakai, le préparateur fou de la maison Rauh-Welt Begriff.

Cette Volkswagen Beetle R Line est présentée par Tanner Foust, le pilote champion de Global Rallycross et de Formula D (Drift) mais également co-présentateur du Top Gear USA qui souhaitait se rapprocher depuis 10 ans du célèbre Akira Nakai, l'homme derrière les préparations extrêmes et les kits extra-larges sur base de Porsche 911 affichant le nom de sa boutique (probablement plus connu) : RWB ou Rauh-Welt Begriff.

L'association des deux a donné naissance à cette Beetle sacrément gonflée puisqu'elle s'élargit de plus de 20 cm et reçoit évidemment des jantes 18'' spécifiques construites spécialement par Motegi Racing Traklite. L'habitacle fait la part belle aux accessoire sde la ligne R Line de Volkswagen avec qui Tanner Foust collabore depuis peu. Le moteur est le 2,0l de 210 ch et 280 Nm, une préparation spécifique est en cours de conception.

Source: caradisiac.com

Spyshot : Volkswagen Beetle R ?

Beetle R

Un proto préfigurant une version R de la Beetle en perspective ou une Beetle plus simplement tunée ? Des images de cette Coccinelle viennent de faire surface. Et comme ces photographies ont été prises aux alentours du Nürburgring, les spéculations vont bon train.

Quid de ces spyshots (ici en grand) pris à proximité du Nürburgring ? On découvre une Coccinelle parée d’une livrée ton gris mat avec des jantes ton noir et des étriers de freins qui dans leur teinte rouge attirent le regard. Cette Coccinelle est également affublée des éléments du pack R-Line. Une auto dépourvue du moindre camouflage. Pas idéal si on souhaite rester un brin incognito…

On note aussi les deux sorties d’échappement latérales. Cette version cachera-t-elle le même moulin que la Golf R avec une puissance strictement envoyée aux roues avant ? Est-ce bien un proto annonçant une prochaine Coccinelle sportive ? Pour mémoire, la dernière fois qu’on avait entendu parler d’une telle option, c’était en 2011 et la présentation d’un concept éponyme dans les allées du salon de Francfort.

Source: leblogauto.com