Volkswagen avale finalement Scania

Alors que l’on pensait l’OPA de l’ogre Volkswagen sur Scania bloquée et vouée à l’échec, un actionnaire minoritaire a accepté d’amener ses actions à VW et ainsi validé l’offre.

A quelques heures de la fin de l’offre publique d’achat de Volkswagen, Alecta, un fond de pension suédois qui détenait 2,04% de Scania a décidé de vendre ses parts. Il ne manquait que 2% à Volkswagen pour valider son OPA sur le constructeur de poids-lourds et d’autocars en dépassant les 90% du capital. Alecta qui avait dans un premier temps refusé l’offre de VW a annoncé avoir compris que le groupe allemand ne relèverait plus son prix d’achat.

Avec ce rachat, pour un peu plus de 6,5 milliards d’euros, Volkswagen devient un très gros du secteur capable de concurrencer Daimler ou Volvo. Déjà détenteur de Man, VW va ainsi pouvoir faire des économies de synergies qui sont estimées à 650 millions d’euros. Ces synergies ne devraient pas se traduire par des coupes sur l’emploi (au moins dans un premier temps).

Scania rejoint la galaxie VW avec les différentes marques telles que Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati et Man. Ainsi doté VW pourrait contester à Toyota la première place mondiale de constructeur.

Source: leblogauto.com

Volkswagen ne relèvera pas son offre sur Scania

Dans la bataille du poids lourd, Volkswagen n'ira pas au-delà de son offre de 22 euros par action, jugée insuffisante par Scania.

Volkswagen a affirmé vendredi qu'il ne relèverait pas son offre actuelle pour mettre la main sur la totalité de sa filiale de poids lourds Scania, malgré l'avis défavorable du suédois sur cette offre.

"Le prix offert de 200 couronnes suédoises par action (environ 22 euros) est définitif", déclare dans un communiqué Volkswagen. "Comme cela a déjà été expliqué, Volkswagen est convaincu que l'offre faite aux actionnaires de Scania est attractive et conduira à une structure du capital durable, claire et avantageuse pour Scania", ajoute le géant aux douze marques.

Volkswagen, numéro deux mondial de l'automobile, avait offert le 21 février 6,7 milliards d'euros pour mettre la main sur les 37 % environ de Scania qu'il ne possède pas et renforcer ainsi son activité de poids lourds face à des concurrents comme l'allemand Daimler et le suédois Volvo.

Source: lepoint.fr

Volkswagen: Scania est en train d'étudier l'offre.

Le comité indépendant mis en place par le constructeur de véhicules industriels suédois Scania a commencé à étudier les conditions de l'offre de rachat que groupe allemand Volkswagen (VW), sa maison-mère, entend lancer sur les 37,4% du capital qu'il ne détient pas déjà. A cette heure, ce comité invite les actionnaires de Scania “à ne pas prendre de décision définitive tant que ses conclusions n'auront pas été publiées”.

Le comité indépendant a recours au conseil financier des banques d'affaires Deutsche Bank et Morgan Stanley. Le cabinet Mannheimer Swartling a été nommé comme conseil juridique.

Son président, Asa Thunman, rappelle que l'objet du comité est notamment de faire valoir le meilleur intérêt des actionnaires.

Le comité prend bonne note des intentions exprimées par Volkswagen, qui n'entend pas déménager le siège social de Scania (actuellement en Suède) ni affecter substantiellement la stratégie.

Le comité indépendant, qui indique que ses travaux n'en sont qu'à un stade préliminaire, ne fournit aucun calendrier indicatif des dates auxquelles interviendront ses décisions.

Source: bourse.lefigaro.fr

Volkswagen: bénéfice record en 2013

Volkswagen a annoncé aujourd'hui avoir réalisé en 2013 un bénéfice d'exploitation en hausse de 1,5% à 11,7 milliards d'euros, un nouveau record, grâce à la hausse de ses ventes de voitures haut de gamme et à des réductions de coûts.

Le constructeur automobile allemand a également annoncé aujourd'hui lancer une offre de 6,7 milliards d'euros pour mettre la main sur les quelques 40% du constructeur suédois de poids lourds Scania qu'il ne détient pas encore. Volkswagen, actuellement actionnaire de 62,6% du capital de Scania, propose aux autres actionnaires de racheter leurs parts pour 200 couronnes suédoises par action (environ 22,26 euros), soit une prime de plus de 50% par rapport au récent cours de Bourse. A ce prix, les presque 300 millions de titres "que Volkswagen ne détient pas directement ou indirectement représentent une valeur totale d'environ 6,7 milliards d'euros", a indiqué le groupe dans un communiqué.

Source: lefigaro.fr