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| VW GSR 2014 |
Qu'est-ce que la Volkswagen Beetle GSR?
Il s'agit essentiellement d'une Beetle turbocompressée qui arbore une peinture fantaisiste et un décor intérieur unique. En même temps, elle est pleine d'histoire et de traditions. Voyez-vous, la première GSR (de l'allemand Gelb-Schwarzer Renner, qui signifie une coureuse jaune et noire) est apparue dans les années 1970 pour satisfaire les maniaques de voitures sport au sein de la clientèle de Volkswagen.
L'actuelle génération de la Beetle GSR abonde dans le même sens. Basée sur la Beetle R-Line (autrefois appelée Beetle Turbo), elle possède quelques différences d'ordre esthétique et sera produite en seulement 3 500 exemplaires.
Prix et spécifications de la Volkswagen Beetle GSR 2014
Tel que mentionné, la Volkswagen Beetle GSR 2014 emploie la même mécanique que la Beetle R-Line, soit un 4-cylindres turbocompressé de 2,0 L qui achemine une puissance de 210 chevaux et un couple de 207 livres-pied aux roues avant. Bien qu'une boîte manuelle à 6 rapports soit disponible, j'ai choisi d'essayer une version DSG à double embrayage comptant 6 rapports (elle est bonne à ce point-là!). Ainsi équipée, la Beetle GSR consomme environ 7,8 L/100 km sur l'autoroute.
Au moment d'écrire ces lignes, le prix canadien de la Volkswagen Beetle GSR 2014 n'était pas encore connu, mais sachez qu'une Beetle R-Line avec toit ouvrant, groupe audio et navigation se vend à partir de 29 995 $US. Pour profiter de l'exclusivité de l'édition GSR, avec une plaque numérotée à l'intérieur, les Américains devront dépenser 31 095 $US.
